Ansamblu de pornire G5800-3708100G 3708-00200
Ansamblu de pornire G5800-3708100G 3708-00200
Ansamblu de pornire G5800-3708100G 3708-00200
Demarorul mașinii este o componentă care transformă energia electrică din baterie în energie mecanică pentru a conduce volantul motorului să se rotească. Este alcătuit dintr-un motor de curent continuu, un mecanism de transmisie și un comutator de control electromagnetic. Tensiunea sa este disponibilă în două tipuri: 12V și 24V. Designul capului angrenajului include atât cu capace, cât și fără capace. Durata de viață a modelelor autohtone este de aproximativ 6 ani sau 100.000 de kilometri, în timp ce pentru modelele de joint venture importate, poate ajunge la 10 ani sau 200.000 de kilometri [4]. În timpul funcționării, treapta de antrenare a mecanismului de transmisie se cuplează cu inelul dințat al volantului pentru a transfera cuplul, iar după ce motorul pornește, acesta se decuplează automat. Comutatorul electromagnetic controlează pornirea și oprirea circuitului.
Această componentă înlocuiește metoda tradițională de pornire manuală și a devenit configurația mainstream. În funcție de diferențele dintre mecanismul de transmisie, acesta este clasificat în tipuri, cum ar fi angajarea forțată, mișcarea armăturii și reducerea. Tipul de control electromagnetic este controlat de la distanță prin relee și este utilizat pe scară largă în mașini, generatoare și mașini grele. În timpul întreținerii, este necesar să se verifice uzura angrenajelor, contactele comutatorului electromagnetic și starea bobinei magnetice. Acordați o atenție deosebită zgomotelor de impact cauzate de cuplarea anormală a treptei de antrenare și a inelului dințat al volantului. Procesul de producție autohton matur îi permite să aibă un raport cost-performanță ridicat.
Motor de pornire auto
După cum se știe, pornirea unui motor necesită forță externă. Motorul de pornire al mașinii joacă acest rol. În general, demarorul utilizează trei componente pentru a finaliza întregul proces de pornire. Motorul de curent continuu atrage curent din baterie și face ca angrenajul de antrenare al motorului de pornire să genereze mișcare mecanică; mecanismul de transmisie cuplează treapta de antrenare cu angrenajul inel al volantului și se poate decupla automat după pornirea motorului; pornirea-oprirea circuitului motorului de pornire este controlată de un comutator electromagnetic.
Printre acestea, motorul este componenta principală din interiorul motorului de pornire.
Principiul său de lucru este procesul de conversie a energiei bazat pe Legea lui Ampere pe care l-am întâlnit în fizica liceului, și anume forța care acționează asupra unui conductor electrificat într-un câmp magnetic. Un motor electric constă din componente necesare, cum ar fi armătura, comutatorul, poli magnetici, periile, rulmenții și carcasa.
Înainte ca un motor să poată funcționa cu putere proprie, acesta trebuie să fie rotit de o forță externă. Procesul prin care un motor trece de la starea staționară la a putea funcționa independent cu ajutorul unei forțe externe se numește pornire a motorului. Metodele obișnuite de pornire pentru motoare includ pornirea manuală, pornirea motorului auxiliar pe benzină și pornirea electrică. Pornirea manuală se face prin tragerea unei frânghii sau cu mâna, ceea ce este simplu, dar incomod și necesită mult efort. Este potrivit doar pentru unele motoare-de putere mică și este păstrat ca metodă de rezervă în unele mașini; pornirea motorului auxiliar pe benzină este utilizată în principal la motoarele diesel de putere mare-; metoda de pornire electrică este ușor de utilizat, pornește rapid, are capacitatea de a repeta pornirea și poate fi controlată de la distanță. Prin urmare, este utilizat pe scară largă în mașinile moderne.
Atelierul fabricii
Serviciul nostru
- Vă garantăm că vă vom răspunde la întrebarea/e-mailul cât mai curând posibil.
- Vă garantăm că veți primi produse de-calitate superioară de la noi.
- Vă garantăm că mostrele vă vor fi trimise cel mai devreme.
- Vă garantăm că veți fi servit profesional și eficient.
- Vă garantăm că produsele vor fi livrate în cel mai scurt timp.
- Vă garantăm că cerințele personalizate vor fi acceptate.
De ce să ne alegeți?
1. 13ani de experiență.
2. Manopera perfecta. Întotdeauna dedicat cercetării și dezvoltării.
3. Asigurați-vă că produsele îndeplinesc standardele de calitate.
4. Asigurați-vă că mărfurile vor fi livrate la timp.
5. Vă vom răspunde în 24 de ore.
6. Oferiți servicii calde și prietenoase și servicii post{1}}vânzare.
7. Garantat de bună calitate și cel mai bun serviciu, deoarece cumpărați de la furnizorul local.
8. Sunt disponibile modele, culori, stiluri, modele și dimensiuni asortate.
9. Specificațiile personalizate sunt binevenite.
FAQ
Î: Care este timpul de livrare?
R: În termen de 3 zile pentru livrare 1*40'HQ container după confirmarea PO pe ambele părți.
Î: Care sunt termenii de plată?
A: T/T 30% depozit 70% împotriva copiei BL; L/C
Î: Sunteți o fabrică sau o companie comercială?
R: Suntem o fabrică și putem să ne exportăm și să facem comerț cu alții dacă doriți LCL.
Î: Cum este capacitatea ta în atelierul tău?
R: Avem 6 linii de producție în atelierul nostru, putem expedia 60 * 40'HQ containere din folie ondulată PP în termen de 1 lună.
Ambalare și transport
Tag-uri populare: startor asssy g5800-3708100g 3708-00200, China startor asssy g5800-3708100g 3708-00200 producători, furnizori, fabrică, 1608-10-00317, Cilindru principal ambreiaj 1608 10 00317, G5800 3708100G 3708 00200, Sigla autobuzului Zhongtong LCK6125H 2
